X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тесты летних шин 2008 года

Фильтры

Сезон: Все
Лето
Зима
Год: Все20062007
2008
200920102011201220132014201520162017
Журнал:
Все
ADACАвторевюЗа рулем
Размер:
Все
175/65 r14185/60 r14195/65 r15205/55 r16225/45 r17245/40 r18
Бренд:
Диаметр
Все
R14R15R16R17R18
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Continental ContiSportContact 3 245/40 R18

Плюсы:
сцепные свойства на мокром асфальте
высокое сопротивление аквапланированию в повороте
Минусы:
шум
Шины ContiSportContact третьего поколения появились в 2006 году. Основная задача, которую решали конструкторы, - добиться более высокой жесткости протектора, но используя мягкий состав резиновой смеси. Это было достигнуто путем уменьшения площади канавок и изменения их формы. Шины отлично работают на мокром асфальте - мягкая, «пропитанная» силикон резина прекрасно цепляется за влажную поверхность, обеспечивая минимальный тормозной путь! И в поперечном направлении шины работают хорошо. Но в случае перебора со скоростью Audi TT проваливается в глубокий занос - и «поймать» автомобиль будет уже непросто!

Шины Continental уверенно противостоят аквапланированию - в повороте именно они обеспечивают максимальное боковое ускорение в ванне, заполненной пятимиллиметровым слоем воды. На сухом асфальте шины Continental не столь успешны: в секторе торможения - четвертый результат, на трассе управляемости - третий. Реакции автомобиля на управление не всегда точны - удовольствия, которое получаешь при езде по извилистой трассе на шинах Michelin , здесь нет. ContiSportContact 2 - хорошо сбалансированные по всем показателям шины. Пусть не везде лучшие, но отсутствие явных провалов позволило им занять первое место.

Общая оценка: 9.0

Журнал Авторевю, 2008 год

13791 рублей

Купить
1

Bridgestone Turanza ER300 205/55 R16

Плюсы:
сцепные свойства на мокром асфальте
управляемость на сухом и мокром асфальте
Минусы:
низкий уровень плавности хода
Шины Bridgestone Turanza ER300 раньше официально в Россию не поставлялись, но в этом году их решено было вывести и на наш рынок. И, судя по результатам испытаний, не зря. В большинстве тестов шины Bridgestone продемонстрировали пусть не лучшие, но стабильно высокие результаты. Хороши сцепные свойства на мокром асфальте, сопротивление аквапланированию. На трассе «мокрой» ­управляемости скорости были не самыми высокими, зато поведение автомобиля — предельно понятное: быстрые и четкие реакции без резких срывов в скольжения. А на сухом асфальте эксперты единодушно назвали шины Bridgestone лучшими — автомобиль увереннее всего выполнил маневр «переставка».

Из недостатков стоит отметить лишь то, что автомобиль жестковато проходит мелкие неровности. А еще — заметное ухудшение сцепных свойств по мере износа протектора, которое мы выявили в прошлогодних тестах.

Общая оценка: 8,9

Журнал Авторевю, 2008 год

6110 рублей

Купить
1

Continental ContiEcoContact 3 175/65 R14

Плюсы:
Минусы:
Общая оценка: отлично

Журнал ADAC, 2008 год

нет в наличии
1

Bridgestone Turanza ER300 195/65 R15

Плюсы:
Минусы:
Общая оценка: отлично

Журнал ADAC, 2008 год

нет в наличии
1

Fulda EcoControl 175/65 R14

Плюсы:
Минусы:
Общая оценка: отлично

Журнал ADAC, 2008 год

нет в наличии
1

Dunlop SP Sport FastResponse 195/65 R15

Плюсы:
Минусы:
Общая оценка: отлично

Журнал ADAC, 2008 год

нет в наличии
1

Pirelli Cinturato P4 175/65 R14

Плюсы:
Минусы:
Общая оценка: отлично

Журнал ADAC, 2008 год

нет в наличии
1

GoodYear Eagle F1 Asymmetric 225/45 R17

Плюсы:
лучшие тормоза и отличная управляемость на мокром асфальте
высокий уровень комфорта
Минусы:
небольшие замечания к управляемости на сухом покрытии
Очень комфортные, тихие шины. По курсовой устойчивости замечаний нет. На сухом асфальте поведение автомобиля понятно и однозначно, но управляемость в предельных режимах «драйва» не приносит – великоваты углы поворота руля. «Альфа» излишне (и дольше, чем хотелось бы) скользит наружу, резковато восстанавливается. Но на мокрой дороге машина преображается. Отлично управляется в любых режимах, хорошо чувствуется начало скольжений. Трассу сложной конфигурации можно проходить в скольжениях, причем надежно и прогнозируемо. Сопротивление аквапланированию на прямой – среднего уровня, в повороте очень хорошее, совсем немного уступает «Фредештайну». Тормозные свойства на сухом покрытии хорошие, придраться можно лишь к тому, что при торможении «Альфа» рыскает, будто выбирает, где сцепление получше. На мокром асфальте тормоза лучше всех.
Общая оценка: 915,7

Журнал За рулем, 2008 год

нет в наличии
2

Continental ContiPremiumContact 2 205/55 R16

Плюсы:
управляемость на мокром и сухом асфальте
сцепные свойства на мокром асфальте
комфорт
Минусы:
недостаточное сопротивление аквапланированию
Шины ContiPremiumContact, сначала первого, а затем и второго поколения год за годом занимают в наших тестах первые места. Покрышки с асимметричным протектором вновь порадовали высокими сцепными свойствами на мокром асфальте. Автомобиль хорошо слушается руля, мягко уходит в скольжения.

И на сухом асфальте — столь же понятное поведение, включая и нештатные ситуации, смоделированные маневром «переставка».

Хорошие сцепные свойства уживаются с высоким уровнем комфорта — эти по­крышки одни из наиболее тихих, а еще — самые комфортные (если не принимать во внимание зимние модели). И лишь в сильный дождь шины дают слабину — «всплывают» на лужах раньше, чем того ожидаешь.

Отличный выбор даже с учетом более высокой по сравнению с конкурентами цены.

Общая оценка: 8,9

Журнал Авторевю, 2008 год

4130 рублей

Купить
2

Continental ContiPremiumContact 2 195/65 R15

Плюсы:
лучшие тормоза на любом покрытии
лучшее сочетание поперечных сцепных свойств и уводных характеристик стабильно на любом покрытии
отличная и стабильная управляемость
Минусы:
незначительные замечания по комфорту
повышенный расход топлива на любой скорости
Неоднократный победитель наших тестов уступил первое место. Видимо, модернизация увеличила сопротивление качению, повысился расход топлива независимо от скорости. Может быть, это плата за лучшие тормоза. На асфальте не очень комфортны - потряхивают машину на швах, шумно катятся, но прямую держат четко.
Общая оценка: 927,4

Журнал За рулем, 2008 год

нет в наличии