X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест летних шин Nokian, 2007 год

Фильтры

Сезон: Все
Лето
Зима
Год: Все2006
2007
200820092010201120122013201420152016
Журнал:
Все
ADACАвторевюЗа рулем
Размер:
Все
175/70 r13185/60 r14205/55 r16
Бренд:
Модель:
Диаметр
Все
R13R14R16
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
2

Nokian NRVi 205/55 R16

Плюсы:
Минусы:
Общая оценка: хорошо

Журнал ADAC, 2007 год

нет в наличии
2

Nokian Hakka i3 175/70 R13

Плюсы:
очень хорошее сочетание поперечных сцепных свойств и уводных характеристик
очень хорошие тормоза на грани блока
высокая топливная экономичность
Минусы:
скромные тормоза юзом
небольшие замечания по плавности хода и курсовой устойчивости на высокой скорости
На этот раз русские «Нокиан» и «Мишлен» делят между собой первое и второе место. Сопротивление качению (читай, расход топлива) – отлично! Шум без замечаний, однако на мелких дорожных неровностях машину потряхивает. Есть небольшие претензии к курсовой устойчивости – на прямой под действием боковой силы задняя ось норовит уползти, что требует от водителя повышенного внимания и легкого подруливания. Повороты можно проходить быстро на любом покрытии – сочетание высоких поперечных сцепных свойств и хорошей управляемости это позволяют.
Тормоза, как на почти всех импортных шинах, более эффективны на грани блока, чем юзом. Что поделать, современные шины ориентированы на АBS, которой до сих пор нет в наших «ладах». Грунтовка допустима только сухая.
Общая оценка: 908,4

Журнал За рулем, 2007 год

нет в наличии
3

Nokian Hakka V 205/55 R16

Плюсы:
сцепные свойства новых шин на мокром асфальте
комфорт
Минусы:
управляемость на изношенных шинах на мокром асфальте
Шины Nokian Hakka достойно показали себя среди новых шин: в большинстве тестов они лишь немного уступили лидерам, порадовав высокими сцепными свойствами на мокром асфальте. Однако с уменьшением глубины протектора шины Nokian быстро сдают позиции. Особенно это касается сцепных свойств в поперечном направлении на мокром асфальте: на трассе «мокрой» управляемости скандинавские шины проигрывают сами себе 7,7 с! Если на новых покрышках эксперты преодолевали трассу без серьезных проблем, то на изношенных шинах автомобиль то и дело резко срывался в скольжения.

Но на сухом асфальте Nokian даже прибавили — на изношенных шинах Audi увереннее выполняет маневр «переставка».

Что касается комфорта, то здесь шины Nokian в лидерах, причем независимо от степени износа.

Общая оценка: 8,5

Журнал Авторевю, 2007 год

нет в наличии
4

Nokian NRHi 185/60 R14

Плюсы:
высокие поперечные сцепные свойства
очень хорошие тормоза при любом способе торможения и на любом покрытии
скромный расход топлива
Минусы:
небольшие замечания по управляемости на сухом асфальте
Помогут сэкономить топливо, но лишь на скорости до 90 км/ч. Комфорт и курсовая устойчивость без замечаний, как у «Мишлена» и «Гудьира».
Судя по всему, состав смеси этих шин модифицирован – их поперечные сцепные свойства чуть выше, чем в прошлые годы. Увы, это неблагоприятно повлияло на поведение автомобиля в предельных режимах – соотношение поперечных сцепных свойств и уводных характеристик явно нарушено. На сухом покрытии «Лада» ведет себя невнятно – предельная скорость ограничена не сцепными свойствами, а низкой информативностью рулевого управления. На мокром асфальте поведение понятнее, хотя при достижении предельной скорости возникает легкий занос. Тормоза на грани блока хороши, причем и на сухой, и на мокрой дороге, при любом способе торможения. Грунтовка – только в сухую погоду.
Общая оценка: 906,5

Журнал За рулем, 2007 год

нет в наличии
1