X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест летних шин Nokian 215/65 R16

Фильтры

Сезон: Все
Лето
Зима
Год:
Все
20102011
Журнал:
Все
PromobilЗа рулем
Размер: Все175/65 r14175/70 r13185/60 r14185/60 r15185/65 r15195/65 r15205/55 r16215/55 r16
215/65 r16
215/70 r16225/40 r18225/45 r17225/50 r17235/35 r19235/55 r17235/65 r17245/40 r18255/55 r18
Бренд:
Модель:
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Nokian Hakka C Van 215/65 R16

Плюсы:
Лучшие тормоза на любом покрытии при любом способе торможения, высокий уровень комфорта
Минусы:
Небольшие замечания по управляемости на сухом покрытии
Оценка удержания прямой - «норма», без замечаний, но и без восторгов. В быстрых поворотах немного досаждают повышенные повороты руля, а в глубоких - руль приходится постоянно доворачивать. На мокрой дороге «Соболь» становится покладистее - реакции более четкие, нежели посуху. Переход в скольжения плавный, как и последующее восстановление сцепления. Поворачиваемость близка к нейтральной. Тормоза посуху хороши; чуть лучше, чем у «Continental», но «Michelin» проигрывают 0,3 м. Разница с базовыми шинами - 8,9% в лучшую сторону. На мокрой дороге творят чудеса: разница с торможением посуху рекордно малая - всего 1,1 м. Зато отрыв от «печки» в мокром торможении -17,3%. Юзом останавливаются лучше всех, причем независимо от того, мокрая дорога или сухая. Катятся лучше всех, убегая даже дальше «Michelin», который обычно славится минимальным расходом топлива. Плавность хода без замечаний. На гладком асфальте слышен лишь легкий шелестящий звук, на шершавом же финские шины, подобно «Michelin», озвучивают смену дорожного покрытия. Способны двигаться по грунтовым дорогам, теряя тягу с увеличением пробуксовки. Преимущества, выявленные в стендовых испытаниях: минимальные статический дисбаланс и изменение радиальной силы, высокое усилие сдвига борта покрышки с полки обода.
Общая оценка: отлично

Журнал За рулем, 2010 год

нет в наличии
2

Nokian Hakka C Van 215/65 R16

Плюсы:
Хорошая управляемость и на сухой, и на мокрой поверхности.
Низкий уровень шума.
Минусы:
Небольшие слабости во время прохождения «змейки».
Nokian Hakka C стали единственными шинами в тесте с асимметричным рисунком протектора, который должен улучшать комфортность хода и делать ездовые качества более сбалансированными. Nokian стали вторыми в плане сопротивления качению – они потребовали от автомобиля 7.7 л.с.
Общая оценка: 9,6

Журнал Promobil, 2011 год

нет в наличии
1