X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест летних шин GoodYear 205/55 R16

Фильтры

Сезон: Все
Лето
Зима
Год:
Все
20072009201120122016
Журнал:
Все
ACE (Auto Club Europa)ADACAuto BildTeknikens VarldTest WorldАвторевюЗа рулем
Размер: Все165/70 r14175/65 r14185/60 r14185/60 r15195/65 r15
205/55 r16
215/65 r16225/40 r18225/45 r17235/35 r19245/30 r20245/40 r18255/40 r19255/55 r15255/55 r18
Бренд:
Модель:
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

GoodYear EfficientGrip Performance 205/55 R16

Плюсы:
Отличный баланс характеристик Хорошие результаты во всех дисциплинах Высокий уровень сцепления в любых условиях Самое низкое сопротивление качению
Минусы:
Небольшие вопросы к сопротивлению аквапланированию
Общая оценка: отлично

Журнал Teknikens Varld, 2016 год

нет в наличии
2

GoodYear Excellence 205/55 R16

Плюсы:
Минусы:
Общая оценка: хорошо

Журнал ADAC, 2007 год

нет в наличии
2

GoodYear OptiGrip 205/55 R16

Плюсы:
Очень сбалансированные шины;
очень низкий износ.
Минусы:
Общая оценка:

Журнал ADAC, 2012 год

нет в наличии
3

GoodYear EfficientGrip 205/55 R16

Плюсы:
Минусы:
Быстро и точно реагируют на повороты руля даже во время скоростных маневров. Правда, предел сцепления достигается слишком резко, особенно на мокрой поверхности. Эффективность торможения – приемлемая, но явно хуже, чем у шин, занявшие первые места. Стоит также отметить очень хорошую устойчивость к аквапланированию.
Общая оценка: 8.5

Журнал Test World, 2012 год

нет в наличии
4

GoodYear HydraGrip 205/55 R16

Плюсы:
высокое сопротивление аквапланированию
плавность хода
Минусы:
сцепные свойства на мокром асфальте
шумность
Направленный рисунок протектора шин Goodyear HydraGrip прекрасно справляется с отводом больших объемов воды из пятна контакта. И новые, и изношенные шины обладают высоким сопротивлением аквапланированию. Но в тестах на мокром асфальте шины провалились, продемонстрировав максимальный тормозной путь: на новых шинах Goodyear HydraGrip автомобиль замедляется точно так же, как на изношенных покрышках Michelin Pilot Exalto. Похоже, инженеры компании Goodyear гораздо больше внимания уделили рисунку протектора, нежели подбору резиновой смеси.

Впрочем, невысокие сцепные свойства на мокром асфальте не помешали показать хорошее время на трассе управляемости. Главное, что реакции автомобиля оставались стабильными и предсказуемыми: он плавно уходит в скольжения, а водитель легко контролирует ситуацию. На изношенных шинах держать автомобиль в узде было чуть сложнее.

За комфорт шины Goodyear получили полярные оценки — с одной стороны, они довольно шумные (сильнее шумит только Vredestein), с другой — весьма «мягкие».

В результате — четвертое место в нашем рейтинге.

Общая оценка: 8,4

Журнал Авторевю, 2007 год

нет в наличии
4

GoodYear EfficientGrip 205/55 R16

Плюсы:
Низкое сопротивление качению
Стабильно хорошие сцепные свойства и управляемость на сухом и мокром асфальте
Минусы:
Низкое сопротивление аквапланированию
Goodyear EfficientGrip — лучшие из так называемых экошин. Обладая низким коэффициентом сопротивления качению, они демонстрируют сбалансированные качества во всех видах испытаний. На их счету пусть не лучшие, но достойные сцепные свойства как на мокром, так и на сухом асфальте. И с управляемостью все в порядке: спокойные, но академически правильные реакции позволяют уверенно вести автомобиль по извилистой мокрой трассе. В аварийной ситуации справиться с объездом препятствия, случись оно на мокрой или сухой дороге, труда не составит.

Помимо этого, шины Goodyear традиционно комфортны — они тихие и мягкие. Из общего образа выпадает лишь неважное сопротивление аквапланированию.

Отличные шины для тех, кто следит за расходом топлива: шины Goodyear EfficientGrip позволяют снизить его еще на 5—6% без ущерба безопасности.

Общая оценка: 8.2

Журнал Авторевю, 2011 год

нет в наличии
7

GoodYear EfficientGrip 205/55 R16

Плюсы:
Минусы:
ACE/GTÜ: рекомендовано
Общая оценка:

Журнал ACE (Auto Club Europa), 2012 год

нет в наличии
8

GoodYear EfficientGrip 205/55 R16

Плюсы:
Высокий уровень комфорта; экономят топливо в загородных режимах движения.
Минусы:
Неважная курсовая устойчивость; сложная управляемость при выполнении экстремальных маневров.
Впервые в тестах ЗР! Производство началось в 2009 году, продажи в России - в 2010-м. Торможение на сухой дороге среднее, на мокрой - пятый-шестой результат, наравне с «Тойо», оценка - лучше среднего. На высокой скорости заставляют машину немного плавать. Корректировку осложняют запаздывания на действия рулем. Резкие перестроения не для этих шин. На сухом покрытии скорость, отнюдь не высокая, ограничена сносом передней оси в начале маневра и заносом задней оси по его окончании. На мокрой дороге скорость ближе к средней, сцепление будто улучшается, но управление осложнено повышенными углами поворота руля при выполнении маневра и резким срывом в занос при его завершении. Запомнились высоким уровнем комфорта. Мягкие и тихие, что традиционно для большинства гудиеровских шин. В городском режиме расход топлива средний, а в загородном шины позволяют экономить топливо. Грунтовка допустима ограниченно.
Общая оценка: 871

Журнал За рулем, 2012 год

нет в наличии
9

GoodYear Excellence 205/55 R16

Плюсы:
Высокая плавность хода
низкий уровень шума
Минусы:
Неубедительно сочетание поперечных сцепных свойств и уводных характеристик на мокром покрытии
повышенный расход топлива на любых скоростях
при выполнении переставки сложная управляемость на сухом покрытии и проблемная на мокром
Повышенный расход топлива при любой скорости. Очень комфортны по плавности хода. При «городских» скоростях прослушиваются дорожные неровности. Хорошей курсовой устойчивости мешают большие углы подруливания и вялые реакции автомобиля.
Активная езда не для этих шин. На сухом покрытии скорость выполнения переставки средняя, ограничена глубоким заносом задней оси. Увеличить скорость не позволяют большие углы поворота руля и вялая реакция автомобиля, когда баранку приходится поворачивать опережающими темпами.
На влажном покрытии шины, обычно сильные в «мокрой» управляемости, неожиданно для нас показали слабые результаты. Скорость при сложных маневрах невысокая, слабее только Yokohama . Поведение машины здесь плохо прогнозируемо. Скорость ограничивают большие углы поворота руля и резкий непредсказуемый занос, который водитель просто не успевает парировать. На покрытии любого состояния тормозят ровно, на среднем уровне.
На грунтовку лучше не выезжать.
Общая оценка: 882

Журнал За рулем, 2009 год

нет в наличии
12

GoodYear EfficientGrip 205/55 R16

Плюсы:
Самый комфортный ход.
Самый низкий расход топлива.
Минусы:
Замедленные реакции на повороты руля.
Длинный тормозной путь на мокрой поверхности.
Общая оценка: удовл.

Журнал Auto Bild, 2011 год

нет в наличии
1