X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тесты шин

Фильтры

Сезон: Все
Лето
Зима
Год:
Все
20062007200820092010201120132014
Журнал: ВсеADACAuto BildAuto Bild AllradAuto Motor und SportGute FahrtTeknikens VarldTest WorldVi Bilagare
Авторевю
АвтоцентрЗа рулем
Размер:
Все
185/60 r15205/55 r16215/65 r16225/45 r17245/40 r18255/40 r19
Бренд:
Модель:
Диаметр ВсеR15
R16
R17R18R19
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Michelin Pilot Exalto 2 205/55 R16

Плюсы:
тормозные свойства на мокром асфальте
высокое сопротивление аквапланированию в повороте
стабильность характеристик по мере износа
Минусы:
средние показатели управляемости в нештатных режимах движения
Представители компании Michelin не упускают случая подчеркнуть, что их шины славятся высокой стабильностью своих качеств. Новая методика наших испытаний позволила в этом убедиться: шины Michelin Pilot Exalto теряют в свойствах по мере износа протектора меньше, чем конкуренты. Например, если на других изношенных шинах тормозной путь на мокром асфальте увеличивается в среднем на два метра, то на шинах Michelin — всего на 70 сантиметров! Да и в остальных дисциплинах бэушные шины Michelin почти не сдавали позиций. И, что особенно важно, их основные качества оставались сбалансированными: в разных видах испытаний не было серьезных провалов.

Конечно, это далеко не спортивные шины. При быстрой езде и на мокром, и на сухом асфальте автомобиль реагирует на управление медленнее, чем хотелось бы. Зато эти реакции логичны и однозначны. Даже на изношенных шинах водитель спокойно управляет автомобилем без неприятных сюрпризов в виде резких сносов или заносов.

И с комфортом никаких проблем: шины в меру тихие и мягкие. Причем это относится как к новым, так и к бэушным покрышкам.

Словом, отличные шины. Рекомендуем!

Общая оценка: 8,9

Журнал Авторевю, 2007 год

нет в наличии
4

Michelin Energy Saver 205/55 R16

Плюсы:
Низкое сопротивление качению
Управляемость
Минусы:
Низкое сопротивление аквапланированию
Шины Michelin Energy Saver полностью оправдывают свое название: малое сопротивление качению действительно позволяет экономить топливо. И это не единственное достоинство шин Michelin: автомобиль уверенно выполняет «переставку» на мокром асфальте, неплохо тормозит и управляется. Реакции автомобиля на повороты руля не самые быстрые, но точные и понятные. Одна беда: автомобиль рано «всплывает» на лужах.
На сухом асфальте покрышки Energy Saver демонстрируют умеренные сцепные свойства, но по удобству управления этим шинам нет равных. Они наделяют автомобиль мягкими и точными реакциями. Причем независимые испытания, проведенные авторитетной организацией TUV SUD, (АР №24, 2008) доказывают, что этим покоем водитель будет наслаждаться очень долго — ресурс шин Michelin Energy Saver на 20—30% выше, чем у конкурентов.
Общая оценка: 8,9

Журнал Авторевю, 2009 год

нет в наличии
4

Michelin Primacy HP 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства на мокром асфальте
Акустический комфорт
Минусы:
Низкое сопротивление аквапланированию
Шины Michelin Primacy HP были представлены четыре года назад, но и сегодня они демонстрируют отменные сцепные свойства, особенно на мокром асфальте. Но на извилистой трассе экспертам не хватало остроты реакций на повороты руля. Те же претензии и к управляемости на сухом асфальте. Главным же недостатком стало низкое сопротивление аквапланированию. К сожалению, в рамках этого теста мы не проводили испытаний на износостойкость, но отметим, что, по данным производителя, шины Michelin Primacy HP превосходят конкурентов в среднем на 20%. А то, что эти шины тихие, можем утверждать точно. Хорошие шины, но модернизация им уже не помешает.
Общая оценка: 8.3

Журнал Авторевю, 2010 год

нет в наличии
5

Michelin Primacy 3 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства и управляемость на сухом асфальте Надежность управления на мокром асфальте
Минусы:
Невысокие сцепные свойства на мокром асфальте Недостаточные показатели комфорта
.
Общая оценка: 8,90

Журнал Авторевю, 2014 год

нет в наличии
7

Michelin Energy E3A 205/55 R16

Плюсы:
плавность хода
акустический комфорт
Минусы:
низкое сопротивление аквапланированию
средние сцепные свойства на мокром асфальте
Самая массовая модель фирмы Michelin выступила в тесте средненько. На прямой эти шины слабо противостоят аквапланированию — что неудивительно со столь малой глубиной рисунка протектора. Если воды на асфальте немного, то сцепные свойства у французских шин не самые плохие — одинаково стабильные и на прямой, и в повороте. На трассе управляемости эксперты не смогли показать хорошее время, но отметили спокойное и прогнозируемое поведение автомобиля. На сухом асфальте шины Michelin тоже далеки от спортивности: плавные реакции машины не мешают при обычном вождении, но в аварийной ситуации могут осложнить резкий объездной маневр. Зато никаких проблем с комфортом — шума немного, а по плавности хода шины Michelin и вовсе одни из самых лучших. Кстати, если бы в тесте участвовали шины Michelin Energy размерности 195/65 15, то это наверняка были бы покрышки российского производства — на заводе Michelin в Давыдово делают как раз эту модель в 14- и 15-дюймовых размерностях.
Общая оценка: 8,3

Журнал Авторевю, 2006 год

нет в наличии
8

Michelin Latitude Cross 215/65 R16

Плюсы:
плавность хода акустический комфорт
Минусы:
управляемость на мокром асфальте тормозные свойства на сухом асфальте
Агрессивный рисунок протектора оказался плохим помощником на мок­ром асфальте. При выполнении маневра «переставка» — растянутые скольжения. На сухом асфальте уже лучше — скольжения начинаются плавно, а контролировать их проще. Но сцепных свойств в продольном направлении не хватает — на сухом асфальте тормозной путь на шесть метров длиннее, чем на шинах Pirelli. Несмотря на широкие канавки в центральной части протектора и развитые грунтозацепы в плечевой зоне, в грязи эти шины работают хуже, чем Yokohama. Звание «короля бездорожья» упущено. Зато в комфорте шинам Michelin нет равных.
Общая оценка: 7.85

Журнал Авторевю, 2013 год

нет в наличии
8

Michelin Energy Saver 205/55 R16

Плюсы:
тормозные свойства на мокром асфальте
Минусы:
низкое сопротивление аквапланированию
недостаточная плавность хода
На первый взгляд, шины Michelin в нашем тесте потерпели фиаско. А причину стоит искать в их названии — Energy Saver, «энергосберегающие». Производители уверяют, что расход топлива снижается на 0,2 л на 100 км. Это едва ли поднимет объемы продаж на вторичном рынке, но для производителей автомобилей, которые сейчас, на волне борьбы за снижение выбросов углекислого газа, борются за каждый сэкономленный миллилитр топлива, это важно. Например, компания Peugeot «обувает» дизельные Peugeot 308 в шины Michelin Energy Saver и декларирует средний расход дизтоплива 4,7 л/100 км.

Французские шинники уверяют, что энергосберегающие шины не растеряли других качеств, мы в этом усомнились: например, низкое сопротивление аквапланированию не выдерживает критики.

Если во имя экономии топлива и борьбы с глобальным потеплением вы готовы закрыть глаза на некоторые недостатки шин, то Michelin Energy Saver — лучший вариант.

Общая оценка: 8,2

Журнал Авторевю, 2008 год

нет в наличии
10

Michelin Energy Saver 205/55 R16

Плюсы:
Низкое сопротивление качению
Акустический комфорт
Минусы:
Сцепные свойства и управляемость на мокром асфальте
Низкое сопротивление аквапланированию
Шины Michelin Energy Saver наглядно демонстрируют, что за экономию нужно платить... Автомобиль и впрямь катится легче всего, расходуя на три-четыре процента меньше топлива, а по сравнению с шинами Sava — на все семь. Но ради этого приходится мириться с неустойчивым поведением автомобиля в поворотах и ранним «всплытием» на лужах. Неудивительно: центральная часть протектора начисто лишена поперечных дренажных канавок! А для России это означает не только низкое сопротивление аквапланированию, но и затруднения при езде по грунту — в дождь на обочину уже не съедешь.

На сухом асфальте энергосберегающие шины Michelin работают лучше, хотя при выполнении маневра «переставка» эксперты отметили вялые реакции автомобиля. Зато эти шины самые тихие в нашем тесте. Но стоит ли ради всего этого жертвовать безопасностью на мокрой дороге? Вряд ли.

Общая оценка: 7.2

Журнал Авторевю, 2011 год

нет в наличии
1