X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест летних шин Dunlop, Авторевю

Фильтры

Сезон: Все
Лето
Зима
Год:
Все
2006201020112013
Журнал: ВсеACE (Auto Club Europa)ADACAuto BildAuto ExpressAuto Motor und SportAutozeitungEvoGute FahrtLeisure WheelsSport AutoTeknikens VarldTest WorldTuulilasiVi Bilagare
Авторевю
АвтоцентрЗа рулем
Размер:
Все
205/55 r16215/65 r16
Бренд:
Модель:
Диаметр
Все
R16
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
6

Dunlop SP Sport FastResponse 205/55 R16

Плюсы:
Плавность хода
Быстрые реакции на управление
Минусы:
По характеру шины Dunlop соответствуют своему названию Fastresponse - «быстрая реакция». Автомобиль и впрямь быстрее и острее реагирует на руль, чем порадует любителей активной езды, хотя обычному водителю вся эта нервозность ни к чему - особенно на мокром асфальте, где на шинах Dunlop автомобиль не только быстро реагирует на руль, но и резко срывается в скольжения. На трассе управляемости можно достичь хорошего времени прохождения круга, но водитель все время в напряжении - ошибок эти шины не прощают. Сцепные свойства в продольном направлении средние что на мокром, что на сухом асфальте. На среднем уровне и сопротивление качению. Зато «быстрые » шины неожиданно оказались очень комфортны, что для покрышек со спортивным характером большая редкость. Хороший вариант для тех, кто ищет компромисс между спортивной управляемостью и комфортом.
Общая оценка: 8.2

Журнал Авторевю, 2010 год

нет в наличии
7

Dunlop SP Sport FastResponse 205/55 R16

Плюсы:
Высокое сопротивление аквапланированию
Минусы:
Управляемость на мокром и сухом асфальте
Низкая плавность хода
Шины Dunlop SP Sport Fastresponse, как и в прошлом году, демонстрируют спортивный характер. Быстрая реакция на поворот руля — это хорошо, но такой же быстрый и порой совершенно неожиданный срыв с скольжение передней или задней оси автомобиля может стать неприятным сюрпризом даже для подготовленного эксперта. По трассе «мокрой» управляемости ехать «на грани» сложно — грань эта оказалась слишком тонкой, она плохо чувствуется. Да и на сухом асфальте автомобиль слишком резко проваливается в занос при объезде «неожиданно возникшего препятствия».

Зато эти шины уверенно противостоят аквапланированию. Как бы в поддержку спортивного амплуа шины пересчитывают все трещинки, и это странно: в прошлом году они были удостоены похвалы как «очень комфортные» (АР №6, 2010). Правда, шины не совсем те: в прошлогодних испытаниях были шины с индексом скорости Н (210 км/ч), а в этом году — с индексом скорости V (240 км/ч), то есть с другой, усиленной структурой каркаса. А это, как правило, отрицательно влияет на плавность хода. Так что если хотите комфорта — выбирайте шины с «меньшим» индексом скорости.

Общая оценка: 7.8

Журнал Авторевю, 2011 год

нет в наличии
8

Dunlop SP Sport 01 205/55 R16

Плюсы:
среднее сопротивление аквапланированию
Минусы:
сцепные свойства на мокром асфальте
управляемость на мокром и на сухом асфальте
Фирма Dunlop хотя и входит в состав компании Goodyear, но, похоже, допущена не ко всем ее секретам. Иначе чем объяснить тот факт, что шины Goodyear в нашем тесте — среди лидеров, а Dunlop плетется в хвосте?

На мокром асфальте шины Dunlop SP Sport 01 плохо тормозят, но при этом хорошо держат в поперечном направлении, о чем говорит высокая скорость на круге. В этом несоответствии продольных и поперечных сцепных свойств причина нервозного поведения Audi A4 на трассе «мокрой» управляемости. Покрышки Dunlop слишком резко срываются в скольжение — водитель каждую секунду должен быть готов отразить очередной выпад, будь то занос задней оси или снос передка.

На сухом асфальте поведение автомобиля столь же неоднозначно — объезд препятствия потребует от водителя максимальной концентрации. Особого комфорта от шин Dunlop тоже не ждите, особенно по части плавности хода: жесткие покрышки.

Общая оценка: 7,5

Журнал Авторевю, 2006 год

нет в наличии
12

Dunlop Grandtrek AT3 215/65 R16

Плюсы:
проходимость
Минусы:
крайне низкие сцепные свойства на мокром и сухом асфальте управляемость на мокром и сухом асфальте
Тормозной путь на мокром асфальте на десять метров длиннее, чем на шинах Pirelli! Немногим лучше картина и на сухом асфальте. Эти шины хороши только на бездорожье — уверенно идут на грани пробуксовки, а если переборщил с тягой, то и буксующие колеса сработают неплохо. Но на твердые дороги общего пользования, особенно с напряженным движением, на этих шинах лучше не выезжать.
Общая оценка: 6.85

Журнал Авторевю, 2013 год

нет в наличии
1