X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тесты шин

Фильтры

Сезон:
Все
ЛетоЗима
Год:
Все
20102011
Журнал: ВсеACE (Auto Club Europa)ADACAuto BildAuto Motor und SportGute FahrtTekniikan MaailmaTeknikens VarldTest WorldTire RackTuulilasiVi BilagareАвторевю
Автоцентр
За рулем
Размер:
Все
195/65 r15205/55 r16235/65 r17
Бренд:
Модель:
Диаметр ВсеR15
R16
R17
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
6

Dunlop SP Sport FastResponse 205/55 R16

Плюсы:
Курсовая устойчивость
Комфорт
Минусы:
Шина Dunlop SP Sport Fastresponse оказалась очень удачной. Она обладает мгновенной отзывчивостью и точной управляемостью, что соответствует названию модели покрышки. Но при всем этом ей присущи некоторые недостатки: иногда она обеспечивает очень резкие реакции, особенно на мокрой поверхности. Благодаря хорошим сцепным свойствам и управляемости машину в этих шинах легко контролировать. SP Sport Fastresponse – удобные в эксплуатации шины, и уровень их шума не раздражает водителя и пассажиров. Ее по достоинству оценят любители экстремальной езды.
Общая оценка: 8.2

Журнал Автоцентр, 2010 год

нет в наличии
6

Dunlop SP Sport FastResponse 205/55 R16

Плюсы:
Устойчивость к аквапланированию.
Минусы:
Управляемость на сухом и мокром асфальте;
комфортность.
Шина Dunlop SP Sport FastResponse, на первый взгляд, обеспечивает хорошее поведение. Она, в соответствии с названием, гарантирует высокую точность управления. Тем не менее, эта шина в критических ситуациях способна внезапно потерять цепкость на дороге, особенно если асфальт мокрый. На сухом покрытии в экстремальных режимах также не все хорошо, особенно при объезде внезапно возникшего препятствия. В этом случае при возврате на свою полосу движения задние колеса могут уйти в занос. Модель SP Sport FastResponse имеет высокий коэффициент сопротивления качению, а на разбитых дорогах достаточно жесткая.
Общая оценка: 7.8

Журнал Автоцентр, 2011 год

нет в наличии
20

Dunlop Graspic DS3 205/55 R16

Плюсы:
Сопротивление качению;
Устойчивость к сплэшпленингу.
Минусы:
Сцепные свойства на снегу;
Управляемость на разных покрытиях.
Фрикционная модель Dunlop Graspic DS-3 на льду имеет неплохие сцепные свойства, но на снегу заметно отстает от своих «одноклассников» – фрикционных шин арктического типа. У этой покрышки худшая управляемость, чем должны обеспечивать современные шины данного класса. На снегу она может начать внезапно скользить, и вернуть машину на заданный курс иногда невозможно. На мокром и сухом асфальте шина труднопрогнозируема, не обеспечивает стабильности в управлении, и водитель при быстрой езде должен корректировать внезапно возникшие заносы и сносы. Она предназначена для спокойной езды подальше от плотных транспортных потоков.
Общая оценка: 4.6

Журнал Автоцентр, 2010 год

нет в наличии
1