X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тест шин Continental, Авторевю

Фильтры

Сезон:
Все
ЛетоЗима
Год:
Все
200320052006200720082009201020112012201320142015
Журнал: Все66.ruACE (Auto Club Europa)ADACAuto BildAuto Bild БеларусьAuto ExpressAuto Motor und SportAutozeitungEvoGute FahrtLeisure WheelsMotorOff-RoadPromobilSUV MagazinSport AutoTekniikan MaailmaTeknikens VarldTest WorldTire RackTuulilasiVi Bilagare
Авторевю
АвтоцентрЗа рулем
Размер:
Все
175/65 r14185/60 r15195/65 r15205/55 r16215/55 r17215/65 r16225/45 r17235/35 r19235/65 r17245/40 r18255/40 r19265/75 r16
Бренд:
Модель:
Диаметр
Все
R14R15R16R17R18R19
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
0

Continental ContiCrossContact AT 265/75 R16

Плюсы:
Низкое сопротивление качению. Комфорт. Управляемость на грунтовой трассе. Сцепные свойства на песке и гравии.
Минусы:
Крайне низкие сцепные свойства в грязи. Низкие сцепные свойства на траве
Шины Continental ContiCrossContact AT были включены в программу теста вне зачета для того, чтобы продемонстрировать принципиальные отличия более универсальных вседорожных покрышек класса AT (All Terrain) от грязевых шин MT (Mud Terrain). Им это удалось! На грязевом участке автомобиль в заднеприводном варианте не смог набрать нужные для замера 20 км/ч. Зато в остальных дисциплинах шины с менее агрессивным и не столь глубоким рисунком протектора показали очень достойные результаты. На гравии покрышки Continental и вовсе лучшие! И на песке они «гребут» хорошо. На таких «мелкодисперсных» покрытиях более насыщенный резиной протектор работает лучше агрессивных шашек шин класса MT. А удивительно то, что на асфальте шины Continental уступили нескольким моделям основного зачета. То есть вовсе не факт, что на асфальте шины класса MT однозначно проигрывают покрышкам AT. Все зависит от конкретных моделей и производителей. Хотя по части комфорта и легкости качения шины Continental ContiCrossContact AT явно предпочтительнее.
Общая оценка: Вне конкурса

Журнал Авторевю, 2015 год

нет в наличии
1

Continental ContiPremiumContact 5 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства на мокром асфальте Управляемость на мокром асфальте Комфорт
Минусы:
Недостаточная износостойкость при активной езде
.
Общая оценка: 9,60

Журнал Авторевю, 2014 год

4350 рублей

Купить
1

Continental ContiIceContact 215/65 R16

Плюсы:
Сцепные свойства на льду;
управляемость на льду и снегу;
проходимость.
Минусы:
Сцепные свойства и управляемость на асфальте;
шум.
С такими длинными шипами не страшен никакой лед! Их работа чувствуется сразу, безо всякой измерительной аппаратуры. В том числе и на слух - "бриллиантовые" шипы с громким хрустом вгрызаются в покрытие, оставляя на его поверхности 10 рядом глубоких "шрамов". Рабочая часть шипа выступает над протектором в среднем на 1,6 мм, а некоторые "выскочки" - аж на 1,9 мм! При торможении с 50 км/ч шины Continental выигрывают у ближайших конкурентов 3,6 метра - считай, корпус небольшой машины! На ледовой трассе управляемости скольжения минимальны, контроль над автомобилем великолепный... Но на снегу шины ContiIceContact теряют лидерство, хотя поведение автомобиля остается понятным и предсказуемым. И сугробы этим шинами не преграда - в глубоком снегу они хорошо работают внатяг. Основные потери - на асфальте, особенно на сухом: при резком торможении или перестроении в другой ряд шины буквально размазываются по асфальту. Хорошо хоть, что новая технология фиксации шипов исключает их потери даже после нарочито агрессивной езды посуху.
Общая оценка: 8.9

Журнал Авторевю, 2011 год

5250 рублей

Купить
1

Continental ContiSportContact 5P 255/40 R19

Плюсы:
тормозные свойства на мокром и сухом асфальте управляемость на мокром асфальте
Минусы:
недостаточное сопротивление аквапланированию
.
Общая оценка: 9,10

Журнал Авторевю, 2014 год

14200 рублей

Купить
1

Continental ContiSportContact 5 225/45 R17

Плюсы:
Сцепные свойства и управляемость на мокром асфальте Сцепные свойства и управляемость на сухом асфальте
Минусы:
Недостаточная плавность хода
Общая оценка: 9,15

Журнал Авторевю, 2015 год

8750 рублей

Купить
1

Continental ContiSportContact 5P 235/35 R19

Плюсы:
Высокое сопротивление аквапланированию
Сцепные свойства и управляемость на мокром асфальте
Сцепные свойства и управляемость на сухом асфальте
Минусы:
Низкая износостойкость протектора
Плавность хода
Шины Continental в очередной раз порадовали сбалансированными качествами, причем как в «сухих», так и в «мокрых» дисциплинах. По шуму и плавности хода тоже неплохие — средние — показатели.

Главное же достижение немецких шинников в том, что прекрасное сопротивление аквапланированию уживается с отличными тормозными свойствами на сухом асфальте. Да и на трассах управляемости есть чему порадоваться. На мокром асфальте скольжения начинаются мягко, а для их коррекции достаточно поворотов руля на малые углы. И на скоростной дуге, и в «шпильках» никаких сюрпризов! Скорость на трассе пусть не самая высокая, но отставание от лидирующих в этом виде испытаний шин минимально.

То же самое можно сказать и по итогам заездов по скоростному сухому треку. На скорости 160 км/ч полный контроль над автомобилем!

Общая оценка: 9,1

Журнал Авторевю, 2011 год

12868 рублей

Купить
1

Continental ContiSportContact 3 245/40 R18

Плюсы:
сцепные свойства на мокром асфальте
высокое сопротивление аквапланированию в повороте
Минусы:
шум
Шины ContiSportContact третьего поколения появились в 2006 году. Основная задача, которую решали конструкторы, - добиться более высокой жесткости протектора, но используя мягкий состав резиновой смеси. Это было достигнуто путем уменьшения площади канавок и изменения их формы. Шины отлично работают на мокром асфальте - мягкая, «пропитанная» силикон резина прекрасно цепляется за влажную поверхность, обеспечивая минимальный тормозной путь! И в поперечном направлении шины работают хорошо. Но в случае перебора со скоростью Audi TT проваливается в глубокий занос - и «поймать» автомобиль будет уже непросто!

Шины Continental уверенно противостоят аквапланированию - в повороте именно они обеспечивают максимальное боковое ускорение в ванне, заполненной пятимиллиметровым слоем воды. На сухом асфальте шины Continental не столь успешны: в секторе торможения - четвертый результат, на трассе управляемости - третий. Реакции автомобиля на управление не всегда точны - удовольствия, которое получаешь при езде по извилистой трассе на шинах Michelin , здесь нет. ContiSportContact 2 - хорошо сбалансированные по всем показателям шины. Пусть не везде лучшие, но отсутствие явных провалов позволило им занять первое место.

Общая оценка: 9.0

Журнал Авторевю, 2008 год

11750 рублей

Купить
1

Continental ContiCrossContact Viking 235/65 R17

Плюсы:
Сцепные свойства на снегу в классе нешипованных шин
Сцепные свойства и управляемость на асфальте в классе нешипованных шин
Минусы:
Средние сцепные свойства на льду
В России Continental предлагает самую широкую гамму зимних шин для внедорожников — помимо шипованных шин Conti 4x4 IceContact есть еще четыре модели фрикционных шин. В их числе и шины CrossContact Viking, рассчитанные на суровые зимние условия. Конечно, на льду «викинги» уступают шипованным моделям, но среди шин без шипов они показали очень достойные результаты, почти не уступив новым финским шинам Nokian Hakkapeliitta R SUV. На трассе управляемости шины этих марок также получили одинаковые оценки — заработать более высокий балл покрышкам Continental помешали резковатые срывы в занос.

На снегу шины CrossContact Viking тоже хороши. Но основное преимущество над финскими конкурентами проявляется на асфальте: шины Continental лучше и на сухом, и на мокром покрытиях. Автомобиль уверенно тормозит, быстро и точно реагирует на повороты руля, демонстрируя в пределе небольшую склонность к заносу.

В итоге шины CrossContact Viking становятся лучшими в своем «нешипованном» классе — их смело можно использовать как в городе, так и «за околицей», но… Во всех тестах, в том числе и на асфальте, шины CrossContact Viking уступают своим шипованным собратьям Conti 4x4 IceContact, выигрывая лишь в акустическом комфорте. То есть, если безопасность (не только на льду, но и на асфальте) стоит выше комфорта, лучше выбрать шипованные ины Conti 4x4 IceContact.

Общая оценка: 7,3

Журнал Авторевю, 2008 год

нет в наличии
1

Continental ContiVikingContact 5 205/55 R16

Плюсы:
Сцепные свойства на снегу
Сцепные свойства и управляемость на льду в классе нешипованных шин
Минусы:
Тормозные свойства и управляемость на мокром асфальте
Как и в прошлом году (см. АР №19, 2007), нешипованные шины Continental оказываются лучшими в своем классе, но уже с новой моделью — ContiVikingContact 5. Эти шины — эволюция предыдущей модели с индексом «3»: рисунок остался асимметричным, но конфигурация блоков изменилась, появились диагональные канавки, призванные улучшить отвод воды и шуги из пятна контакта. Плечевые наружные блоки усилены для лучшей работы на асфальте.

Но и после этого шины ContiVikingContact 5 остаются в первую очередь зимними, рассчитанными на езду по снегу и льду при низких температурах. На льду автомобиль уверенно разгоняется, хорошо тормозит и лучше, чем на других нешипованных покрышках, уходит от препятствия. На трассе управляемости скольжения начинаются плавно, что позволяет лучше рассчитывать траекторию и вовремя исправлять ошибки.

На снегу Викинги тоже в числе лидеров, но на трассе управляемости эксперты отметили небольшую склонность автомобиля к заносу.

Общая оценка: 7,8

Журнал Авторевю, 2008 год

нет в наличии
1

Continental Conti4x4IceContact 235/65 R17

Плюсы:
сцепные свойства на льду и на снегу
управляемость на льду
стабильность при движении по зимнему шоссе
Минусы:
средний уровень сопротивления слашплэнингу
По рисунку протектора шины Conti 4X4 IceContact — точная копия легковых шин Gislaved Nord Frost 3. Вооруженный «овальными» шипами, этот протектор великолепно работает на льду: по сравнению с ближайшими конкурентами шины Continental сокращают тормозной путь на четыре метра! И на кругу, и на трассе управляемости с ледяным покрытием — тоже лучший результат. На снегу сцепные свойства также хороши, правда, на трассе управляемости автомобиль не всегда точно следует за рулем.

Неплохо эти шины выступили и на мокром, и на сухом асфальте. Да и шума от них не много — если, конечно, сравнивать их с другими шипованными моделями.

Сonti 4X4 IceContact — прекрасные зимние шины, которые обеспечивают максимальную безопасность на скользкой дороге и уверенно работают на асфальте.

Общая оценка: 8,7

Журнал Авторевю, 2005 год

нет в наличии