X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тесты шин

Фильтры

Сезон:
Все
ЛетоЗима
Год:
Все
20082009201020112016
Журнал:
Все
Auto BildAutozeitungSport AutoTest WorldЗа рулем
Размер:
Все
175/65 r14175/70 r13185/60 r14185/60 r15185/65 r14185/65 r15195/65 r15205/55 r16215/45 r17215/55 r16215/55 r17215/65 r16215/70 r16215/75 r16225/40 r18225/45 r17225/50 r17225/65 r17235/35 r19235/55 r17235/65 r17245/40 r18255/55 r18
Бренд:
Модель:
Диаметр ВсеR13R14R15R16R17
R18
R19
1
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Nokian Hakkapeliitta SUV 7 255/55 R18

Плюсы:
Лучшие тормозные качества на льду и снегу
отменные проходимость и управляемость на зимней дороге
хорошая курсовая устойчивость на заснеженной трассе
высокая топливная экономичность
Минусы:
Слабые тормозные свойства на сухом асфальте
небольшие замечания по комфорту и курсовой устойчивости на асфальте
На асфальте немного скисают – небольшие отклонения от курса, задержки при подруливаниях. Скрипят шипами об асфальт, немного потряхивают там, где неровностей и не видно. Тормозят на сухом покрытии слабо, на мокром – средне.
Катятся намного лучше остальных при любых скоростях, потому помогут сэкономить топливо.
Ошиповка близка к идеальной по стабильности – разница всего 0,2 мм. А вот выступание шипов могло быть на пару-тройку «десяток» побольше. Зато со скромным выступом шипы держатся в шине надежнее.
Общая оценка: 941

Журнал За рулем, 2010 год

11580 рублей

Купить
1

Nokian Hakkapeliitta R SUV 255/55 R18

Плюсы:
Лучшие тормоза на снегу и льду
Отличная управляемость на снегу и льду, курсовая устойчивость на заснеженной дороге и проходимость
Высокие поперечные сцепные свойства на льду
Хорошее сопротивление слэш-плэнингу
Минусы:
Небольшие замечания по курсовой устойчивости на асфальте
Nokian Hakkapeliitta R SUV – настоящая зимняя шина для северных условий. Использована совершенно новая резиновая смесь, в которой натуральный каучук дополнен соединением кремнезема и рапсового масла. Такая резиновая смесь улучшает сцепление на обледенелой и заснеженной дороге, а также усиливает прочность шины на разрыв. Новинка прекрасно ведет себя на снегу и на чистой дороге, показывает превосходное сцепление на обледенелой и мокрой поверхностях. По льду шины позволяют ездить очень быстро, при этом понятно и надежно. Поведением в повороте похожи на «Мишлен», но финские шины еще более цепкие и предсказуемые. На ледяном круге скрипят громче «Мишлена», держат лучше. На снегу поведение машины очень четкое. На заснеженной прямой «Порше» слегка рыскает, но очень хорошо, по-летнему, реагирует на корректировку рулем.

В глубоком снегу превращают "паркетник" в трактор, который уверенно двигается, не боится буксования, легко маневрирует. По снежной каше автомобиль проходит повороты довольно надежно. На асфальтовой прямой сродни «Мишлену» – ощутимо легкое подруливание задней осью. Шумят незначительно, больше прослушивается задняя ось, с усилением в повороте. Немного потряхивают на ямках.

Общая оценка: 946,1

Журнал За рулем, 2008 год

нет в наличии
1

Nokian Hakka Z 245/40 R18

Плюсы:
лучшее торможение на покрытии любого состояния
понятная и стабильная управляемость на любом покрытии
хорошие курсовая устойчивость и сопротивление аквапланированию на прямой
высокий уровень комфорта
Минусы:
сопротивление аквапланированию в повороте оставляет желать лучшего
Руль плотный, понятный, но углы подруливания чуть великоваты. На быстрой прямой машина держится хорошо.
На извилистой сухой дороге реакции «Ауди» четкие и понятные. При довороте руля на дуге автомобиль охотно прописывает заданную траекторию, причем без заноса. О предельной скорости в повороте шины предупреждающе свистят. Момент перехода в скольжение хорошо понятен. В целом по поведению близки к Michelin и Pirelli , но не столь азартны. На мокрой дороге возникает ощущение, что реакции «Ауди» стали еще четче и понятнее, а поведение машины - более надежным. Удивительно, но ехать по мокрому асфальту настолько просто, что затрудняешься дать какие-либо комментарии по поводу управляемости. Видимо, достаточно воспользоваться объективным показателем - временем прохождения мокрой трассы. На финских шинах оно оказалось лучшим.
Торможение лучшее на покрытии любого состояния. Но если на сухом разница с ближайшим соперником (Pirelli) составила всего 0,2 м, то на мокром превосходство финских шин над их непосредственными конкурентами Continental и Pirelli более убедительно: тормозной путь на 2 м (10%) короче. Был даже проведен повторный тест «мокрое торможение», но он лишь подтвердил данные первого.
Сопротивление продольному аквапланированию лучше среднего, а вот в повороте - близко к самой слабой в упражнении Kumho . На дороге издают лишь легкий шорох. Неровности проходят мягко, за исключением поперечных стыков.
Общая оценка: 936

Журнал За рулем, 2009 год

нет в наличии
2

Nokian Hakka Black 225/40 R18

Плюсы:
Стабильно хорошие результаты во всех тестах на мокрой поверхности Низкий уровень шума
Минусы:
Недостаточно хорошая управляемость на сухой поверхности
Общая оценка: Рекомендовано

Журнал Test World, 2016 год

8430 рублей

Купить
2

Nokian Hakka Z 255/55 R18

Плюсы:
Сниженное сопротивление качению
Сбалансированные дорожные качества
Очень хорошее тяговое усилие на песке
Сбалансированные дорожные качества
Минусы:
Слабое тяговое усилие на грязи
Относительно длинный тормозной путь на мокрой поверхности
Общая оценка: отлично

Журнал Auto Bild, 2010 год

нет в наличии
3

Nokian Z G2 245/40 R18

Плюсы:
Минусы:
Nokian лучше всего себя чувствуют на мокром асфальте, где отличное сцепление помогло им пройти дистанцию быстрее всех протестированных шин. От них можно не ждать подвохов, и поведение всегда будет оставаться предсказуемым и нейтральным. К этому нужно добавить и очень короткий тормозной путь, а также высокое место в тесте на устойчивость к аквапланированию. Зато на сухой поверхности Nokian начинают терять позиции, так как им не хватает точности реакций. Впрочем, благодаря хорошим результатам в тестах на мокром асфальте они получают заслуженное третье место.
Общая оценка: отлично

Журнал Sport Auto, 2011 год

нет в наличии
4

Nokian Hakka Z SUV 255/55 R18

Плюсы:
Хорошая реакция на повороты руля на мокрой поверхности
Самое низкое сопротивление качению
Отличная управляемость на сухой поверхности
Минусы:
Ограниченный уровень сцепления на мокрой поверхности
Выраженная склонность к недостаточной поворачиваемости
Приемлемые недостатки и лучшая экономичность – заслуженное четвертое место.
Общая оценка: 280

Журнал Autozeitung, 2010 год

нет в наличии
5

Nokian WR G2 SUV 255/55 R18

Плюсы:
самый короткий тормозной путь на снегу
плавность хода
низкое сопротивление качению
Минусы:
сопротивление аквапланированию
торможение на сухом покрытии
Общая оценка: хорош

Журнал Auto Bild, 2008 год

нет в наличии
1