X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тесты шин

Фильтры

Сезон:
Все
ЛетоЗима
Год:
Все
20072008200920102011201220142015
Журнал:
Все
66.ruADACAuto BildTekniikan MaailmaАвторевюАвтоцентрЗа рулем
Размер:
Все
165/70 r14175/65 r14185/60 r14185/65 r15195/65 r15205/55 r16215/55 r16215/55 r17215/65 r16225/45 r17235/35 r19235/65 r17255/35 r20265/65 r17
Бренд:
Модель:
Диаметр ВсеR14R15
R16
R17R19R20
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
2

Yokohama C.drive 2 (AC02) 205/55 R16

Плюсы:
сцепление дорожным с покрытием
Минусы:
Тормозные свойства
Создатели этих покрышек явно знают толк в приятной и безопасной езде по любым покрытиям! Yokohama C.Drive 2 хороша и на сухом асфальте, и на мокром не пасует. Поворачиваемость машины на этой резине наиболее нейтральная — без ярко выраженного сноса передка и неожиданного заноса кормы. На сыром асфальте великолепное сцепление с покрытием, при входе в поворот и на затяжной дуге дольше конкурентов противится скольжениям. Но! После определенного предела довольно резко проваливается в глубокий занос. Тормозные свойства, увы, не столь фееричны.
Общая оценка: 24

Журнал 66.ru, 2014 год

3400 рублей

Купить
3

Yokohama Ice Guard IG30 205/55 R16

Плюсы:
Управляемость на асфальте в классе нешипованных шин
высокая устойчивость при движении по зимней дороге
Минусы:
Неважные сцепные свойства на льду
Похоже, не зря старались японские шинники, не зря колдовали со своей микропористой резиной и новыми трехмерными ламелями. Эффект налицо: если предыдущая модель Ice Guard 20 заметно отставала от «законодателей жанра», то новые шины Ice Guard 30 выступают на равных с зимними шинами Nokian Hakkapeliitta R!
На льду японские покрышки уступают финским в сцепных свойствах, зато по части управляемости — паритет. На снегу опять же предпочтительнее шины Nokian , но на асфальте Yokohama все отыгрывают — автомобиль увереннее тормозит и лучше реагирует на руль. Особенно на сухом асфальте, где нагрузки на протектор больше. А еще шины Yokohama хорошо противостоят слашплэнингу, несмотря на то что рисунок протектора у них ненаправленный.
С таким балансом характеристик шины Yokohama Ice Guard 30 мы можем смело рекомендовать для зимней эксплуатации в городах.
Общая оценка: 7,5

Журнал Авторевю, 2009 год

нет в наличии
5

Yokohama Ice Guard IG30 205/55 R16

Плюсы:
Высокое сопротивление слашплэнингу;
Тормозные свойства на мокром асфальте в классе нешипованных шин.
Минусы:
Сцепные свойства на льду;
Управляемость на сухом и мокром асфальте.
Модель Ice Guard 30 подавала надежды в прошлогодних тестах (АР №19, 2009), разделив второе место в «нешипованном» классе с шинами Nokian Hakkapeliitta R. Но надежды не оправдались: в этом сезоне Yokohama заметно отстает от лидеров. Причем как на скользких зимних покрытиях, так и на асфальте.
По льду ездить неприятно — автомобиль медленно разгоняется, плохо тормозит и вяло поворачивает. На снегу картина получше — здесь уже можно говорить о некоем среднем уровне. А на раскисшем снегу этот уровень повышается до максимального — шины Yokohama демонстрируют образцовое сопротивлению слашплэнингу.
На мокром асфальте шины Yokohama Ice Guard 30 лучше других нешипованных справляются с торможением, но в поперечном направлении работают плохо. Реакции на повороты руля вялые, на «переставке» автомобиль долго скользит передними колесами, не реагируя на довороты руля. Сцепление с сухим покрытием, понятно, лучше, но неприятными становятся большие уводы, особенно на фоне шин-конкурентов, которые позволяют выполнять маневр уверенно и на большей скорости. Странно. Может, японцы применили антикризисные меры — упростили конструкцию?

Так или иначе, но шины Yokohama Ice Guard 30 — не самый лучший выбор в этом сезоне.

Общая оценка: 6,7

Журнал Авторевю, 2010 год

нет в наличии
6

Yokohama Ice Guard IG35 215/65 R16

Плюсы:
Сцепные свойства на асфальте;
проходимость.
Минусы:
Управляемость на льду;
продольные сцепные свойства на снегу;
низкое сопротивление слашпленингу.
Шины Yokohama IG35 появились в прошлом году, и, честно говоря, от них мы ожидали большего. Увы: зарядные сцепные свойства на льду в продольном направлении и откровенно низкие - в поперечном. Автомобиль неохотно реагирует на повороты руля, так что в критической ситуации на обледеневшей дороге воидтелю придется несладко. А на ледяной трассе управляемости шины наделяют автомобиль такой недостаточной поворачиваемостью, что даже после резкого сброса газа он продолжает предательски скользить наружу. На снегу же, наоборот, шины плохо держат в продольном направлении, а в поперечном работают лучше. В глубоком снегу Yokohama "гребет" уверенно - и с пробуксовкой, и внатяг. На снежно-водяной каше шины сплоховали, хотя при такой разлапистой "елке" протектора мы ожидали более эффективного ее отвода из пятна контакта. Вот на асфальте японские шины в своей стихии - особенно хороши они при торможении на сухом покрытии: со скорости 100 км/ч сокращают тормозной путь аж на пять метров, если сравнивать с шинами Continental. Комфорт на среднем уровне, да и в целом средненькие шины с балансом характеристик, смещенным в сторону асфальта.
Общая оценка: 7.8

Журнал Авторевю, 2011 год

нет в наличии
6

Yokohama Ice Guard IG30 205/55 R16

Плюсы:
Хорошая устойчивость к слаш-плэннингу;
хорошее сцепление на мокром асфальте.
Минусы:
Слабая управляемость на сухом и мокром асфальте.
Yokohama показали себя как хорошие средние фрикционные шины. Хорошо держат сцепление на слякоти и мокром асфальте. Самой большой проблемой является управляемость на асфальте – легко теряется сцепление передних колес, а реакции шины слишком вялые.
Общая оценка: 6.7

Журнал Tekniikan Maailma, 2010 год

нет в наличии
7

Yokohama C.drive 2 (AC02) 205/55 R16

Плюсы:
Отличные результаты на мокрой поверхности.
Минусы:
Относительно высокий износ.
Общая оценка:

Журнал ADAC, 2012 год

3400 рублей

Купить
7

Yokohama Ice Guard IG35 205/55 R16

Плюсы:
Минусы:
Сцепные свойства на льду;
управляемость на льду и на снегу;
тормозные свойства на мокром асфальте.
Последнее место в рейтинге шипованных шин Yokohama можно было предсказать по результатам предыдущих тестов: они выступили посредственно и в прош­лом году, и в нашем недавнем тесте шин для кроссоверов. Главная проблема — сцепные свойства на льду. Такое впечатление, что шипы здесь для украшения: автомобиль тормозит хуже, чем на многих покрышках без шипов! И в поперечном направлении шины держат плохо — автомобиль резко срывается в скольжения на, казалось бы, безобидной скорости.
Не лучше картина и на снегу.
По логике, при таких зимних свойствах можно было ожидать хороших результатов на асфальте. Но и здесь шины Yokohama не блещут, особенно на мок­ром покрытии.
Остается надеяться, что с началом выпуска шин Yokohama Ice Guard 35 на российском заводе под Липецком японцы смогут довести их потребительские качества до минимально приемлемого уровня.
Общая оценка: 7.0

Журнал Авторевю, 2011 год

нет в наличии
7

Yokohama C.drive 2 (AC02) 215/55 R16

Плюсы:
Минимальный внешний шум Средний тормозной путь на сухом асфальте
Минусы:
Тормозной путь на мокром асфальте Сопротивление аквапланированию Низкая безопасность управления Невысокая плавность хода Шум в салоне
Общая оценка: 874,6

Журнал Auto Bild, 2015 год

нет в наличии
7

Yokohama Ice Guard IG20 205/55 R16

Плюсы:
сцепные свойства на льду в классе нешипованных шин
низкое сопротивление качению
Минусы:
управляемость на льду и на снегу
управляемость на асфальте
После того как 14-дюймовые шины Yokohama Ice Guard 20 бесславно выступили в тесте бюджетных 14-дюймовых покрышек, особых подвигов от 16-дюймовых покрышек с тем же названием мы не ждали. Тем более в компании топ-моделей. Так и вышло: благодаря мягкой пористой резине протектора японские шины демонстрируют неплохие продольные сцепные свойства на льду, но отстают от конкурентов на трассах управляемости: автомобиль резко, без предупреждения срывается в скольжения, контролировать которые сложно даже опытному эксперту.

С управляемостью на асфальте опять беда — слишком медленные, «размазанные» реакции мешают вести автомобиль по траектории. На сброс газа Audi отвечает «отложенным» заносом: начинает ввинчиваться в поворот и скользить задними колесами после секундной задержки.

Общая оценка: 7,3

Журнал Авторевю, 2008 год

нет в наличии
8

Yokohama C.drive 2 (AC02) 205/55 R16

Плюсы:
Хорошая устойчивость к аквапланированию.
Сбалансированные ездовые качества на сухой поверхности.
Низкий расход топлива.
Минусы:
Длинный тормозной путь и нестабильные реакции на мокрой поверхности.
Общая оценка: хорошо

Журнал Auto Bild, 2011 год

3400 рублей

Купить