X Закрыть

Укажите Ваш город:


  • 325-21-21



Тесты шин 15

1234...21>
Место Модель Описание/рекомендации Стоимость
1

Continental ContiPremiumContact 5 185/60 R15

Плюсы:
Премиальные шины без явных недостатков Точные реакции на повороты руля Высокая устойчивость к аквапланированию Короткий тормозной путь на сухой и мокрой поверхности Самый низкий износ
Минусы:
Высокая цена
Общая оценка: Образцово

Журнал Auto Bild, 2015 год

4210 рублей

Купить
1

Nokian Hakkapeliitta 8 195/65 R15

Плюсы:
Сцепные свойства на льду и снегу
Минусы:
Шумность
Шина Nokian Hakkapeliitta 8 впечатлила легкостью управления на льду, где позволяла ехать быстрее всех без внезапных сносов и заносов. А если занос и начинается, он плавный, и авто под полным конт­ролем. На мокром асфальте она также послушна, хотя и медленнее, чем конкуренты. Зато в случае заносов шина оставляет водителю конт­роль над машиной. При резких маневрах на сухом асфальте велика вероятность сносов и заносов, но они также контролируемы.
Общая оценка: 8.8

Журнал Автоцентр, 2013 год

4030 рублей

Купить
1

Nokian Hakkapeliitta R2 195/65 R15

Плюсы:
Сцепные свойства на льду и снегу Управляемость на сухом асфальте
Минусы:
Явно выраженных нет
Фрикционная новинка Nokian Hakkapeliitta R2 очень цепкая на льду и снегу, прогнозируема, позволяет гасить снос сбросом газа, а если и становится боком при переборе скорости, протектор эффективно сопротивляется поперечному скольжению. При маневрах на мокром асфальте хотя и возможны глубокие заносы и сносы, но в них машина остается управляемой. На сухом асфальте даже при больших скоростях реакции точные, дает возможность маневрировать.
Общая оценка: 8.4

Журнал Автоцентр, 2013 год

3670 рублей

Купить
1

Nokian Hakka Green 2 185/65 R15

Плюсы:
Сцепные свойства и управляемость на мокром и сухом асфальт Экономичность
Минусы:
Общая оценка: Отлично

Журнал Автоцентр, 2017 год

3300 рублей

Купить
1

Pirelli Cinturato P1 Verde 195/65 R15

Плюсы:
Очень сбалансированные шины Отличные результаты на мокрой поверхности Относительно низкий износ Низкий уровень шума
Минусы:
Общая оценка: Хорошо

Журнал ADAC, 2017 год

нет в наличии
1

Nokian Hakkapeliitta 5 195/65 R15

Плюсы:
Лучшие сцепные свойства на зимней дороге
Oтличные управляемость, проходимость в глубоком снегу и курсовая устойчивость на заснеженной дороге
Минусы:
Замечания по уровню шума
Bысокая цена
В пяти зимних дисциплинах из семи – лучшие результаты. В оставшихся двух тоже очень высокий уровень. В момент троганья машина «зависает» на доли секунды, а затем словно выстреливает. При этом чем больше буксуешь, тем интенсивнее разгон. Тормозит тоже очень интенсивно, и торможение четко дозируется. В повороте при переборе скорости возникает легкий занос, что помогает водителю справиться с виражом. Очень высокие оценки по удобству управления автомобилем, курсовой устойчивости, проходимости. В глубоком снегу «Шкода» на HKPL 5 ведет себя как вездеход – движется вперед, даже выбрав дорожный просвет. Тормоза на асфальте – среднего уровня. По курсовой устойчивости и плавности хода на асфальте эта шина лучше предшественницы «четверки». Расход топлива неразорителен.

Настоятельно рекомендуем для любых зимних дорог, в том числе сильно заснеженных и глубокого снега.

Общая оценка: 932,3

Журнал За рулем, 2006 год

нет в наличии
1

Continental ContiWinterContact TS 850 195/65 R15

Плюсы:
Очень сбалансированные шины Особенно хорошие показатели на мокром покрытии
Минусы:
.
.
Общая оценка: 2,1

Журнал ADAC, 2014 год

нет в наличии
1

Dunlop SP Sport FastResponse 195/65 R15

Плюсы:
Минусы:
Общая оценка: отлично

Журнал ADAC, 2008 год

нет в наличии
1

Continental ContiWinterContact TS 850 185/60 R15

Плюсы:
Минусы:
.
Общая оценка: отлично

Журнал ACE (Auto Club Europa), 2013 год

нет в наличии
1

Nokian Hakka Green 195/65 R15

Плюсы:
Сцепные свойства на мокром и сухом асфальте Управляемость на мокром и сухом асфальте Сопротивление качению
Минусы:
Шина Nokian Hakka Green на сухом асфальте быстро и точно реагирует на повороты руля, позволяя безопасно объезжать внезапно возникшие препятствия. Затяжную дугу дает возможность проходить на высоких скоростях, а при переборе снос колес передней оси начинается плавно и хорошо чувствуется, благодаря чему можно вовремя замедлиться. На мокром асфальте она также обеспечивает прогнозируемое поведение, а при начале сноса колес передней оси чутко реагирует на сброс газа, уводя автомобиль в нужном направлении.
Общая оценка: 9.3

Журнал Автоцентр, 2013 год

нет в наличии
1234...21>